Martes 07 de septiembre de 2010
26/07/2010
Además se debe destacar que estos futuros modelos contarán con un bajo coste. Del mismo modo es relevante comentar que tendrán unas medidas bastante definidas: 3.445 mm de largo, 1.628 mm de ancho y 1.495 mm de alto. Estas medidas reflejan que el espacio para los ocupantes es positivamente amplio. Más de lo que estamos acostumbrados en este tipo de utilitarios. Lo que sí es probable es que el maletero no sea muy grande. Algo previsible. Esta nueva alternativa, en los primeros bocetos, iba a tener tracción y motor traseros, pero, finalmente, se ha optado por motores transversales y tracción delantera. Una variación que implica consecuencias claras en los costes de desarrollo.
Si hacemos referencia a los motores, el nuevo modelo, empleará un 1.0 atmosférico de tres cilindros, con 65 CV de potencia. Mientras que la opción diesel usará el 1.2 TDI de 75 CV. El futuro es prometedor ya que para 2013 entrará la última gama, un 1.2 TSI de 86 CV.
Puede que el dato más importante sea el precio establecido en mercado. Será un poco más barato que el conocido Volkswagen Polo. Unos 9.000 € para el modelo más básico. Lupo vuelve. Y lo hará por la puerta grande, dispuesto a morder el asfalto de las ciudades.
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